tanda spark plug kereta rosak for Dummies
tanda spark plug kereta rosak for Dummies
Blog Article
Tanda-tanda masalah pada spark plug boleh dikenalpasti melalui kod ralat yang dihasilkan oleh sistem OBD, membantu mekanik dalam proses diagnostik.
Penggunaan bahan api meningkat: Jika spark plug rosak, penggunaan bahan api mungkin meningkat kerana pembakaran tidak efisien.
Pemanduan yang terlalu laju atau membawa beban berat menyebabkan pembentukan karbon dan minyak pada elektroda spark plug lebih cepat, yang mengurangkan kecekapan spark plug dan boleh memendekkan jangka hayatnya.
Dalam jangka masa panjang, lebihan gasoline dan bahan api yang tidak terbakar akan mewujudkan lapisan karbon pada palam pencucuh. Ia akan mengurangkan prestasi enjin dan pada masa yang sama membuatkan anda sukar menghidupkan enjin.
Gasket palam pencucuh tulen nampak lebih halus dan tidak mudah tertanggal walau anda pusing mengikut alur. Walaupun ia boleh ditanggalkan, tetapi sedikit sukar sedangkan potongan gasket palsu tidak rapi dan mudah tertanggal.
Spark plug direka untuk berfungsi dalam pelbagai keadaan cuaca dan suhu. Sistem pengambilan udara atau air ingestion system menyediakan udara yang diperlukan untuk proses pembakaran.
Putih atau terbakar:Petanda suhu enjin terlalu panas, mungkin kerana campuran bahan ke laman web api terlalu sedikit berbanding udara.
Campurkan air dengan cuka (vinegar) dalam peratusan 1:1. Letak dalam bekas semburan dan semburkan dalam kereta. Bau cuka tu bukan sahaja halau serangga, tapi juga boleh hilangkan bau yang tak greatest.
) biasanya berlaku disebabkan oleh masalah dalam sistem pencucuhan. Ia disebabkan oleh cetusan pada enjin kereta yang terputus-putus yang terjadi dalam silinder disebabkan campuran udara dan bahan api yang tidak tercucuh secara selanjar. Dalam kebanyakan kereta moden, masalah ini biasanya berlaku disebabkan oleh kegagalan sistem sensor.
Enjin kereta korang kalau bunyi macam kasar dan kuat, terutamanya masa kereta dalam keadaan tak bergerak, itu juga menandakan spark plug kereta korang dah rosak.
Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
Penggunaan bahan api berlebihan Proses pembakaran yang tidak sempurna menyebabkan pengunaan bahan api yang banyak.
Kemungkinan sprak plug diselaputi minyak atau enapan karbon yang menyebabkan percikan api yang terhasil tidak sempurna.
Deposit karbon yang terhasil pada palam pencucuh akan mengakibatkan satu atau lebih selinder menghasilkan pembakaran yang tidak sekata sekaligus mengurangkan kuasa enjin anda.